Tutti i grandi calibri sono partiti lancia in resta nella prima tappa di Oestersund: tra di loro il leader azzurro, che ha ottenuto tre piazzamenti nelle prime otto posizioni come peraltro sta facendo con continuità da gennaio.
Lunedì 8 Dicembre, 19:20
Prime gare di Coppa del Mondo dell'era post fratelli Boe, anche se Johannes già la scorsa stagione aveva abdicato in favore di Laegreid e, come da tradizione, norvegesi in grande spolvero con cinque biathleti nelle prime nove posizioni della classifica generale di Coppa del Mondo.
Le luci della ribalta sono per Johan-olav Botn che, dopo aver fatto il buono e il cattivo tempo in IBU Cup, è sbarcato in Coppa del Mondo nelle ultime gare della scorsa stagione. A Oestersund, all'ottava gara nel massimo circuito, cogli la prima vittoria nella 20 km e raddoppia con la Sprint per poi ottenere "solo" il terzo posto nell'Inseguimento candidandosi a mani basse come MVP della prima tappa. Questi risultati gli consentono di costruire un tesoretto di più di 50 punti sugli inseguitori con un terzetto composto dallo svedese Samuelsson (3-5-2), Quentin Fillon Maillet (15-3-1) e il connazionale e compagno di scorribande in IBU Cup, Martin Uldal (2-2-11).
Partenza un po' più lenta, a un centinaio di punti da Botn la cui continuità deve essere ancora misurata, di Sturla Holm Laegreid (5-4-8) che precede di una manciata di punti Tommaso Giacomel (7-8-4), un inizio di stagione che autorizza ogni speranza. L'azzurro ha per tutta la settimana preceduto Eric Perrot (10-9-5) che anche solo alla vigilia si era speso in grandi proclami di attacco alla generale.
CLASSIFICA GENERALE
dopo 3/21 gare
1 BOTN Johan-Olav NOR 245 2 SAMUELSSON Sebastian SWE 190 3 FILLON MAILLET Quentin FRA 181 4 ULDAL Martin NOR 180 5 LAEGREID Sturla Holm NOR 142 6 GIACOMEL Tommaso ITA 133 7 BAKKEN Sivert Guttorm NOR 130 8 PERROT Eric FRA 115 9 CHRISTIANSEN Vetle NOR 110 10 NAWRATH Philipp GER 85 11 HORN Philipp GER 83 12 WRIGHT Campbell USA 82 13 PONSILUOMA Martin SWE 74 14 STRELOW Justus GER 73 15 FREY Isak Leknes NOR 63
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